Nyheter
SM 2019 - ge aldrig upp i jakten på ”Hornet”
Efter en bra inledande SM-dag men en betydligt sämre andra, låg team Grundel/Strömdahl tvåa, tre poäng efter Berg/Lagnéus. Efter de ledande två båtarna var det mycket tätt med ett koppel av konkurrenter strax bakom. Spännande alltså, inför den sista SM-dagen i Båstad. Åska, blixt och ösregn på natten och morgonen medförde uppskjuten start och på morgonen passade vi på att återlämna ”Hornet” – detta prestigefyllda vandringspris för SM-vinnare i 505 som vi lyckats erövra förra året. Då kände vi att, nej, inte ville vi lämna ifrån oss Hornet frivilligt. Dags att skärpa sig till det yttersta. Nu jäkl…
Återblick
Men först en kort återblick. Efter en lyckosam första del av säsongen 2019 hade vi, Tomas och Johan i SWE 9029, tagit en fem veckor lång seglingspaus under mitten av sommaren. Vi deltog av familjeskäl inte på EM men efter framgångarna på NoM och Kiel Woche såg vi verkligen fram emot SM med tillförsikt. Tävlingsuppehåll är dock nästan alltid av ondo och känslan av ringrostighet gjorde sig genast påmind.
Mjukstart och mersmak
Första dagen på SM fick vi i alla fall en mjukstart genom Tune-Up Race, ett bra sätt att komma in i kappseglandet igen och dessutom få känna på de vindförhållanden som rådde i Båstad vid tillfället. Frånlandsvind med bana relativt nära land är alltid en utmaning, så och denna gång. Vi lyckades dock över förväntan i den lätta men varierande vinden. Skiften liknade Baggensfjärdens, vårt hemmavatten, och vi märkte att det lönade sig att prioritera ”tryck före skift”. En svår avvägning som vi lyckades hantera bättre än många andra denna första SM-dag. Vi kunde således sitta på After Sail vid grillbaren i Båstads hamn och glädja oss åt en ledning med 3 poäng. Den öppna och vänskapliga seglaratmosfären efter en dag på sjön är något som är speciellt utpräglat i 505-klassen. Vi skattar detta mycket högt.
Jaga istället för att jagas
Lördag - ny dag och nya möjligheter. Något starkare vind mer åt syd samt aningen högre temperatur i luften utmärkte andra dagen. Fortfarande frånlandsvind men nu med banområdet ännu närmare land. Första seglingen fick oss snabbt ned på jorden. ”Fel kant” med ett tjugofemgradigt vindvrid samt ”vindhål i mitten” fick oss att jaga hela delseglingen utan att för den skull lyckas komma speciellt mycket närmare täten. 9:a i mål och helt plötsligt hade den fina starten på detta SM ställts på ända. Vi betraktar niondeplatsen som ”vår tjuvstart”, att räkna bort, menade Tomas. Vi blickade framåt, drog lärdom av våra misstag och i de tre följande delseglingarna och lyckades vi betydligt bättre med krysstaktiken. ”Gången i båten” kändes för det mesta bra. I lördagens andra segling var vi i alla fall i ledning inför den avslutande länsen in emot mål. Det verkade bra, men bakifrån, med vinden kom Bökmark, Galen och Wester. Vi hamnade i ytterläge vid sista märket och blev 4:a i mål, precis före Berg/Lagnéus. Wester vann.
Kramp!
Nåväl, ett fall framåt och dags för 5:e seglingen. Värmen var tryckande. Rådande vindmönster verkade stå sig och vi var återigen i ledning inför sista länsen. Spinn upp, men vad händer? Jag fick kramp i vänster hand och kunde inte greppa gajen. Fick ta den med höger hand istället, (styrbords halsar), och samtidigt försöka räta ut de låsta fingrarna. Det var fruktansvärt! Jag har aldrig upplevt något sådant tidigare, kände mig som ”Kapten Krok”. Vi gjorde några gippar på slutet som gick ”si så där”, med krampande muskler. Vi försökte hålla undan men blev ånyo passerade av tre båtar precis innan mål. Berg/Lagnéus vann racet efter en fin uppsegling sista biten av länsen.
Jämt så det förslår
Drack de sista dropparna i vattenflaskan inför dagens avslutande segling. Krampen kom tillbaka lite då och då – nu i bägge (!) armarna. Jag lyckades dock hantera det bättre, bytte arm, skakade loss och körde så gott det gick. Vi rundar sista märket som tvåa precis före två konkurrenter. Kamp på sista länsen med flera inblandade. Tappar Fabiola som hittar ett bra vindstråk och går lägre och fortare. Vi ligger på en klar tredjeplats - trodde vi - men efter gippar, täckning, nya gippar.. och den sista rundningen hamnar vi efter och blir precis slagna av två båtar i målgången. Ebbe vinner racet före Fabiola. Vi blir 5:a. Suck! Helt utmattade seglar vi till hamnen. Jämna race med olika båtar i topp hela tiden är i alla fall kul för klassen. Nu vila, i hamn. Vätska, vätska, vätska.. Dricker massor för att kompensera för vatten- och saltbristen i kroppen. ”Resorb” får bli lösningen nästa gång…..
Berg /Lagnéus i ledningen
Sista seglingsdagens morgon. Åska och ösregn igen. Inledningsvis vind från ”fel håll” och tävlingsledningen skjuter upp starten. Trots alla missar under lördagen ligger vi tvåa inför sista dagen. Berg /Lagnéus leder efter jämn och fin segling, med 3 poäng före oss. Jens Biederer från Tyskland ligger en poäng efter oss, Ebbe/Olle ligger fyra efter. Vi har vår 9:a borträknad och har inte råd med en miss till. Mentalt kanske vi börjat tro att denna regatta inte var vår, inte denna gång. Men vänta nu, det är faktiskt en dag kvar med flera race.. Vi vill ju ha det gigantiska ”Hornet” i vardagsrummet ett år till, eller hur?
Nya förhållanden
Ökande vind från nordväst, vågor som bygger upp utifrån. Det blåser en jämnare, renare vind än tidigare, på 6-8 m/s. Wow, here we go! Se till att segla stabilt med kontroll på de närmaste konkurrenterna och håll dem bakom! Hur svårt kan det vara?
7:e seglingen: Vi skall just runda bakom gate-båten. Bökmarks som startar i lä strax framför oss hamnar fel i en våg och ser ut att tippa åt lovart men rätar upp, och vi får en bra start. Full fart! Slår till babord efter några minuter. Fritt läge och kontroll. Rundar 4:a precis efter Ebbe/Olle, de tyska seglarna och Berg är efter. De fyra första båtarna kommer loss. Ned mot länsgaten. Vi vill ut på styrbordkanten och siktar på att ta en sista gipp. I sista sekunden väljer vi att gå mot det högra märket (sett från vindriktningen) med Ebbe/Olle strax före. Vi rundar och går ut för styrbords halsar, ut mot vänster på banan – tvärt emot vad vi egenligen vill.
Höjdare
Det höjdar dock och fortsätter att göra så. Vi går bra, tar höjd på Ebbe/Olle. Det fortsätter att höjda men vi är på fel kant. Halva fältet går på babordskanten in emot land och halva fältet går på högerkanten. Det fortsätter att höjda. Vi seglar om Ebbe/Olle. Vi kan inte slå nu, måste invänta motvridet. Går på, fortfarande högt. Till slut kommer motvridet. Skönt, men det är litet sent. Vi har förseglat oss med 150 meter. Bra fart in emot märket men vi har tappat till 7:e plats. Avstånden är dock inte stora. Vi ligger före både Ebbe/Olle och Berg/Lagnéus, tyskarna kan vi inte se alls. Gippar direkt, sätter spinn snabbt, tar fart upp i surf. Berg/Lagnéus utmanar bakom oss i lovart. Vi hänger inte på utan hittar ett vägvinnande spår några grader lägre och ökar sidoseparationen. Rycker. Gippar lite väl sent men får bra fart in mot märket. Seglar upp oss tre platser och kan runda före ett gäng båtar. Går in på 4:e plats i mål. Fabiola vinner före Westers, bägge gick på högerkanten i hela racet. Berg går i mål som 9:a.
Ledning inför sista köret
Nu är vi i ledning i regattan och inför 8:e och sista seglingen gäller det ”bara” att hålla Berg bakom oss. Vi startar bra men slår inte ut till höger tillräckligt snabbt. Det gör däremot Fabiola och Westers som rycker från de övriga. Vi håller koll på Berg och tar det säkra före det osäkra. Vi rundar kryssmärket som 6:a med Berg/Lagnéus och tyskarna bakom. Ebbe/Olle ligger 3:a. Sakta seglar vi upp oss till en fjärdeplats som vi håller in i mål. Det räcker. Hornet är bärgat för ett år till och guldet vårt.
Bra lägstanivå
Tack, Sailing Båstad för ett bra arrangemang! Synd att vi inte fick pålandsvind denna gång med härliga vågor under flera dagar. Min lärdom är från mästerskapet är att vätske- och saltbrist inte är att leka med. 1,5 liter vatten är inte tillräckligt, Resorb eller likande måste till och det i större mängd. Seglingsmässigt var detta SM långt ifrån vår bästa regatta men med jämnhet, stabilt seglande och en bra lägsta-nivå kommer man ändå ganska långt. Vi vet också att regattan inte slut förrän den är slut..
I juni nästa år blir det ny kamp om Hornet samt en bra uppladdning inför 2020 års stora mål, VM i 505 i Torekov. Vi ses!
Johan
(i team Grundel/Strömdahl, SWE 9029)
EM i Sönderborg - ett kvitto och en oskuld som rök
Nio svenska team deltog på årets Europamästerskap i 505 i danska Sönderborg 6-10 augusti 2019. Peter Bökmark/Martin Persson i SWE 8962, Gråben, blev bästa svenskar i detta mycket speciella mästerskap. Läs deras berättelse här.
Nu är vi inne på vår andra säsong i Fiven, och det finns såklart mycket att lära. Förra säsongen var en av våra viktigaste lärdomar att vi har dålig koll när det börjar blåsa 7 m/s och uppåt. EM i Sönderborg blev vårt första internationella mästerskap, så kul och lärorikt. Det är en ynnest att få tävla mot alla dessa duktiga seglare. EM blev ett bra träningsläger!
Lättare vindar går hyfsat
Det blev 10 race allt som allt. Några av dem genomfördes i lättare vindar. Vi fick kvitto på att vi är hyfsat konkurrenskraftiga i lättare vindar, en sexa och en åtta. Oj vad mycket lättare det är att segla och skapa avstånd bakåt när man har fri vind och hör hur det bråkas i rundningar man själv redan har genomfört. Man ser spelplanen på ett helt annat sätt, byar och vrid kan förutsägas mycket lättare om man ligger före klungorna.
Men när det blåser mycket…
När vindarna ökade blev vi i frånåkta från start. Men vilken gåva det ändå var att se dessa snabba ekipage bara dra i från, och få studera dem så gott det nu gick. Vi kunde se att de seglade utan inslag i storen fast det blåste ca 10 m/s. Sista dagen, två race, med prognos på mycket vind som dessutom var i ökande. Känslan innan: här får vi chansen att få ännu en lektion av de bästa, sådana lektioner får man inte hemma i viken. Vi förlorade vår oskuld i hårdvind, i alla fall i Fivesegling (det blev 4 kapsejsningar).
Nya parametrar att labba med
Vi lärde oss nya parametrar att labba med för att öka vår egen fart. Vi har börjat skota focken längre ut mot relingen än vi någonsin har gjort tidigare. Vi brukar kicka hårt när det blåser, vi testar nu att släppa av på den när det ökar, speciellt vid grövre sjö. Att enkelt och snabbt kunna rejka masten, jätteviktigt. Vi började används gubbrev redan vid 7 m/s och började laborera med centerbord mer än någonsin.
Det blåste stundtals ruskigt mycket, och knappt något tvekar att dra upp spinnakern när det är dags. Det är imponerande hur väl Fiven bär alla dessa 40 kvadratmetrar. Det gick läbbigt fort, och att gippa var möjligt, det blev inte så mycket tryck i storen tack vare våghjälp.
Fantastiska arrangemang
Arrangemangen var väldigt trevliga och startade med invigning på slottet. Klockren aftersail varje dag, och prisfest innan vi åkte hem. Vi var många seglare som bodde på campingen, lätt att då lära känna varandra bättre besättningar emellan när man av en slump träffas och plötsligt tar en öl ihop. Det är suveränt med gångavstånd från campingen till klubben
Man blir glad när man ser nya besättningar i klassen som är riktigt unga, t ex två tyska systrar direkt från 420-segling, som hellre seglade 505 än olympisk klass. Vi har många gånger tänkt, var tar alla duktiga seglare vägen efter att de har slutat segla 29er. I Kiel hade den klassen 120 båtar på startlinjen, många svenskar.
Grindstarter – inte alltid lätt
Vi fick bra möjligheter till att lära oss grindstarter ännu bättre. I ett fält på 75 båtar blev det svårt att tajma rätt när det är många båtar i lä som döljer haren, det blev ett par skitstarter. Ett par starter fick göras om på grund av att startande kolliderade med grindbåten. Frustrerande när man själv har kommit loss på bra sätt. Tack Peter Nicholas för grindstarttipset du gav oss alla i Träslövsläge i våras. En rätt tajmad start och du kan surfa på grindbåtens lovartssvall och tjäna en viktig halv båtlängd precis när man behöver det som bäst direkt efter start.
Vilka naturupplevelser, en sekvens vi båda minns väldigt bra: på kryssen rycks vågtopparna loss av vinden och framför oss är molnen svarta och en vit vägg av regn närmar sig, det var häftigt och blött.
Bästa svenskar, men…
Visst är det kul att bli bästa svensk, vi slutade på 25e plats. Men det hade känts mycket bättre för svensk Fivesegling om vi hade varit nummer fyra bland svenskarna med den placeringen. Ska nämnas att Ebbe och Olle hade tre placeringar topp 10.
Vi ses därute snart igen
Peter och Martin i SWE 8962
PS
Alla resultat på https://www.int505.org/blog/2019/08/08/2019-european-championships-results/ och massor av fler bilder och videos på https://www.int505.org/2019-european-championship-sonderborg/
DS
Kieler Woche 2019 – ny framgång för Grundel/Strömdahl
Kieler Woche ingår som en delsegling i 505 EURO CUP och samlar alltid starka startfält. Så även i år, även om antalet båtar var något färre än vanligt. 30 båtar från 6 nationer seglade elva delseglingar. Två svenska team deltog – Tomas Grundel/Johan Strömdahl och Peter Bökmark/Martin Persson.
Tomas och Johan kom bland de 10 bästa i 8 av delseglingarna och toppade med en tvåa och en trea. Totalt blev de sjua. Peter och Martin hade tre resultat bland de 10 bästa och slutade på 14:e plats totalt.
Topptrion var alla gamla OS seglare. Segern gick till Wolfgang Hunger/Holger Jess, Tyskland, före Penny och Russel Clarke, Storbritannien, som är nya i klassen från i år. På tredje plats danskarna Jörgen och Jacob Bojsen Möller.
Alla resultat på: https://www.manage2sail.com/sv-SE/event/kiwo19#!/results?classId=505
Per-Eric
Crew SWE 8651
Tomas och Johan på pallen i Nordiska mästerskapen 2019
I år var det danskarnas tur att arrangera Nordiska mästerskap. De valde att segla Danska mästerskapen samtidigt och att göra det i Sönderborg, platsen för årets EM.
Sönderborgs geografiska läge, nära tyska gränsen och Europa gjorde att det fanns förhoppningar om många européer på NoM och det kom sex. En av dessa var det tyska toppteamet Wolfgang Hunger (femfaldiga världsmästare) / gast Holger Jess (fyrfaldige världsmästaren), ett annat unga teamet Kim van Aache/Katja Frühwald från Belgien. Kul att belgiska 505-flottan växer igen.
Toppstriden handlade om Hunger/Jess och danska suveränerna Jörgen och Jacob Bojsen Möller. De turades om att vinna de första två seglingarna och tillsammans tog de 13 av de 18 möjliga första och andraplatserna i tävlingen. Hunger /Jess var de vassaste och vann på 9 poäng, medan Bojsen Möller på andra plats hade 14 poäng.
Bakom dessa två team var det dock en riktigt rolig kamp om platserna. Allra roligast var att Tomas Grundel/Johan Strömdahl vann en segling och var tvåa i en och även i övrigt seglade så bra att de knep tredjeplatsen på 28 poäng, sju poäng före dubble danske VM-vinnaren Jan Saugmann/Jacob Ernst på fjärde plats. Ebbe Rosén/Olle Wenrup kompletterade den svensk framgången genom femte plats totalt.
Bra vatten, korta utseglingar, fina arrangemang. Sönderborg bjöd på allt detta – det kommer att bli ett toppenbra EM. Tyvärr deltar inte Tomas och Johan på EM, av familjeskäl, utan andra får försvara de svenska färgerna.
Alla resultat på: https://www.manage2sail.com/sv-SE/event/dd535522-59cf-457e-b813-5fcfa8b6c631#!/results?classId=52b33be9-c454-4438-bc13-6f0c2c24e181
Per-Eric
Crew SWE 8651
Ebbe och Olle etta i Robline SWE 505 CUP 1, men Bojsen-Möller vann!
Äntligen dags för första deltävlingen i serien som ska ge svar på vilket team som är bäst i Sverige sett över hela säsongen – Robline SWE 505 CUP. I år är Robline med som generös partner och det vankas fina priser i form av presentkort på riktigt bra linor till både de som seglar bäst och de som har mest tur i lottningen.
Erfarenhet betalade sig i Träslövsläge. Lördagens tre seglingarna vanns av våra danska vänner, bröderna Jörgen och Jacob Bojsen-Möller som vann sitt första EM 1979. De två seglingarna på söndagen tog det svenska veteranteamet Ebbe Rosén/Olle Wenrup hem.
Det var lätta vindar på lördagen och det var jämt bakom Bojsen-Möller. Näst bäst lyckades Per och Lars Wester med serien 4-3-5, näst bäst Ebbe och Olle med 4-2-7 och därefter Fabiola och Michael Wonterghem, Danmark, med 5-2-6. Övriga team i täten hade några poäng till. Det var upplagt för spänning på söndagen, bakom Bojsen-Möller.
Söndagen bjöd på lite mer vind och lite mer sjö. Det gällde att hålla fart i båten och eftersom vinden inte var helt stabil behövde man också vara på rätt ställe och ta vara på de möjligheter som gavs. Ebbe och Olle vann segling fyra före Peter Bökmark/Martin Persson, med Bojsen-Möller på tredje plats och Tomas Grundel/Johan Strömdahl på fjärde. Segling fem blev dramatisk på slutet. På kryssen upp mot sista rundningen innan den avslutande länsen in i mål kom dimman inrullande strax innan de första rundade. Det var en del tur inblandat för att hitta bojen för de som inte låg på lay-line. Dimman låg kvar och nästa utmaning var att hitta målet. De flesta klarade även detta, men några få team bröt och seglade direkt mot land. Ebbe och Olle vann igen med Bojsen-Möller som tvåa och Tomas Grundel/Johan Strömdahl som trea.
Ungefär var land låg visste alla, men exakt var fanns den trygga hamnen i Träslövsläge? Ett stort gäng seglare seglade långsamt mot land lyssnande efter landljud eller ljud som indikerade kust eller grund. Så småningom fick vi uppleva trolleriet när dimman lättade precis vid kustlinjen. Flertalet hade seglat för långt söderöver, så det blev att långsamt gå norrut i kanten av dimman. Några gick på med centerbordet och lätta skador som följd, en 505 sticker ca 1,6 - 1,7 meter med nedfällt centerbord, så det är som en mindre kölbåt. Inne bakom hamnpirarna var det strålande solsken. Dimma på havet är verkligen läskigt. Inga mer seglingar var möjliga, så nu var det bara att räkna samman resultaten.
Jörgen och Jacob Bojsen Möller vann tävlingen klart, på 5 poäng, före Ebbe Rosén/Olle Wenrup på 8 poäng och med Tomas Grundel/Johan Strömdahl på tredje plats med 12 poäng. Per och Lars Wester blev fyra, med 16 poäng.
I Robline SWE 505 CUP räknas bara svenska team och där med vann Ebbe och Olle första deltävlingen före Tomas och Johan och på tredje plats slutade Per och Lars. Det var premiär för Per och Lars på prispallen. Presentkort på linor för 1 000 SEK till ettan, 800 SEK till tvåan och 600 SEK till trean. De två lottade priserna på 300 SEK vardera tillföll Mikael Gustavsson/Tore Reinhold och Joachim Stadig/Ulf Christoffersson. Tack Robline!
I år seglade vi tillsammans med Finnjollarna som också hade cup-segling. Ett samarbete vi fortsätter med 2020, då första cup-seglingen också går i Träslövsläge. Suveräna vatten, bra faciliteter och en trevlig klubb – tack Träslövsläge BS!
Alla resultaten finner Du på http://it-host.se/varregatta2019/505/505-total.htm
Per-Eric
Crew SWE 8651
Träslövsläge - here we go again!
Med 18 båtar på vattnet och med Peter Nicholas, en av världens bästa 505-seglare, som tränare, var vårens träningsläger i Träslövsläge en given succé.
28 - 29 april samlades 18 Fivar för att träna på de fina vattnen utanför Träslövsläge. Regerande Europamästarna, Jörgen och Jacob Bojsen-Möller samt Fabiola och Michael Wonterghem kom från Danmark och fick träna med stora delar av den svenska 505-flottan. Mycket att komma gång med efter vinteruppehållet – timing i grindstarter, sättningar, tagningar, slörvinklar och mycket mer.
Massor av bra tips under genomgångarna och bra hjälp på vattnet gjorde att det var en nöjd skara seglare som fick full service av familjen Nilsson, med mat, fika, bojar, båtar mm. Stort TACK Mats och Ing-Britt samt stort TACK till Träslövsläge BS. Det är alltid lika roligt att segla i Träslövsläge!
Per-Eric Thörnström
Crew SWE 8651
En annorlunda Julafton, lurviga smådjur och en ständig sjöbris - 505-VM 2019
Resan till Fremantle gick via Doha där vi spenderade Julaftonsnatten med att lyssna på utrop om avgångar till diverse avlägsna platser. Vi landade i Perth på kvällen den 25 december, när alla Australiensare firar jul, och efter en del letande hittade vi boendet i Fremantle.
Mötta av bekanta
Holger Jess, Peter Nicholas och Luke Payne var bland de första vi träffade på den stora gräsplanen där det fanns parkering för över 90 båtar. Transporten av båten hade fungerat perfekt. Vi fick ur vårt material ur container utan problem och var snabbt ute på vattnet. Första dagen skakade vi höstens ringrost ur lederna och försöka komma tillbaka till rätt känsla utan att halka runt som tvålar i en tvålkopp.
The Fremantle Doc
Seglingsvattnet utanför Fremantle Sailing Club är fantastiskt. Det är poolgrönt, klart och det blåser en ständig bris som bygger upp under hela dagen. Har man tur får man se både delfiner och flygfisk som hoppar framför fören. De första dagarna försökte vi fånga alla tillfällen att testa fart mot andra båtar. Eftersom brisen bygger upp till 9-13 m/s varje dag så blev fokus på att försöka hitta rätt kombination av rake, fockskotpunkt, skotning för att få balans och ”rus” i båten.
Pre Worlds = testmöjligheter
Efter 4 träningsdagar började PreWorlds med ett 80-tal båtar och sex entimmes seglingar på 2 dagar. Eftersom det blåste mellan 9-11 m/s och ibland mer, så var vi gott möra och avslutade kvällarna ned yoga och stretch. Vi passade på att prova olika starter och trim och slutade på en 31:e plats på Pre Worlds efter en jämn serie. Förutom att känna på förhållandena och konkurrenterna fick vi också stifta bekantskap med den avslappnade Aussie-atmosfären med bbq och öl efter segling!
Urgulliga pungdjur och avkoppling
PreWorlds avslutades den 31:e december och på kvällen var det Nyårsfest på Fremantle Sailing Club där man även arrangerade VM i Drake. Nyårsdagen var det vilodag som vi spenderade med att sola, bada, cykla och fotografera Quokkas (urgulliga pungdjur) på Rottnest Island. Andra mer vanliga turistupplevelser vi gjorde var att njuta av Freos lite hippie-aktiga cafékultur där det alltid självklart fanns veganska och glutenfria alternativ på menyn :-)! Vi hade möjlighet att cykla mellan boendet och klubben och det var en lika underbar känsla varje morgon när vi kom över backkrönet och vyn över den turkosblå bukten öppnade sig.
Lugn första dag – sedan kom vinden
VM började lite molnigt och med 6-7m/s istället för de förväntade 10 m/s. Den relativt lätta vinden gjorde att resultaten i toppen skiljde sig mot resultaten under PreWorlds. Dag 2 var vinden tillbaka och ökade stadigt under dagen. Pga ett antal mast- och roderbrott och många kapsejsningar blev säkerhetsorganisationen överbelastad och de valda att ställa in dagens andra race. Det tyckte vi var synd eftersom vi lyckades bäst när det blåste som mest! 3:e dagen kom vinden som tidigare och ökade stadigt under dagen. För att komma ikapp schemat kördes 3 race, varav ett extra varv på de två sista racen. Nu var alla rejält slitna och även de bästa gjorde kostbara misstag som att missa att släppa fockskotet i slag, tappa rodret i manövrar, ramla över bord etc. Tur att vi sen fick den planerade, och välbehövliga, vilodagen!
Slörar = följa John
De avslutande dagarna låg vinden återigen mellan 9-11 m/s varje dag och seglingsledningen la av och till en triangelbana som tvingade alla att följa John ut till slörmärket. Dålig idé tyckte vi har svårt att bära spinnaker på slör i de vindförhållandena. Efter en hyfsat jämn serie, förutom en segling då vårt fockfall gick av, slutade vi på en 37:e plats totalt, vilket var strax under vår målsättning att vara på övre tredjedelen. Men det var ett otroligt starkt startfält med inte mindre än 10 tidigare 505-världsmästare på linjen och vi har lärt oss enormt mycket!
Sjukt mycket fin segling
Om vi skall summera våra 14 dagar i Fremantle så var det en helt fantastisk resa med sjukt mycket segling, precis på gränsen till vad kroppen klarade. Allt fungerade perfekt och förhållande var suveräna. Det är en fantastisk känsla att stå på jolleplanen, i 25 graders värme, tillsammans med 90 andra båtar och se ut över vattnet där sjöbrisen bygger upp. Eller känslan att få upp spinnakern i 10 m/s och segla över vatten där man ibland ser båtens skugga flyga fram över botten, svårslaget.
Öppenhet och hjälpsamhet
Detta var vårt 3:e mästerskap och vi slås alltid av den öppna och hjälpsamma stämningen i klassen. Man kan fråga vem som helst om råd eller tips och alla kommer att svara oavsett om det är regerande Världsmästaren eller båten bredvid. Seglingsmässigt så lyckades vi få till en jämn serie utan några större tokigheter, vilket vi är nöjda med. Vi kämpade en del med att hålla farten på kryssen utan att tappa för mycket i höjd, särskilt i de första seglingarna. Men det ska också sägas att i princip inga gastar i topp 20 l detta VM vägde under 95kg. Vi är dock övertygade om att det måste finnas ett sätt att hitta farten även för oss som är lättare, och vi ska hitta dit! Undanvinden gick vi ofta riktigt bra och lyckades ibland plocka 10-20 båtar på en bog. Våra leenden var breda när spinnakern fyller, båten accelererar och formligen studsar fram över det turkosa vattnet i 20 knop - en känsla att leva länge på!
I mars kommer äntligen båten hem!
Vi fick bättre fart på kryssen i slutet av regattan men det finns fortfarande mycket att jobba på, så när båten kommer hem i mars så är det dags att sticka ut igen :)
Om ni vill läsa ingående referat och resultat för varje dag så finns dom här https://www.fsc.com.au/event/505-world-championships/
Malin och Johan
SWE 8974
Utmaningen 2019 – Låna en 505 – gratis!
Svenska 505-förbundet lånar ut två båtar under 2019, utan kostnad! Vi har två huvudsakliga målgrupper:
- Du som vill börja med aktiv segling i en riktigt go’ jolle.
- Du som seglar jolle aktivt och vill testa att segla ett mästerskap i 505.
Låna båt i Stockholm, Göteborg eller i Skåne
De senaste årens succé med utlåning av 505-jollar fortsätter. Du kan låna en båt i Stockholm (Saltsjöbaden), Göteborg (Björlanda kile) eller Skåne (Råå). Vårt mål är att fler ska få känna på 505-segling på riktigt och att vi ska få fler aktiva seglare både på kappseglingsbanan och hemma i viken. Du får låna båten i några månader, så att Du verkligen hinner lära känna den och vi hjälper Dig komma igång!
Fina båtar som lånas ut!
Våra utlåningsbåtar är SWE 8585, en båt som är skänkt av Båtmässan i Göteborg till förbundet. Den är uppgraderad till mycket bra kappseglingsskick, med dubbla spi-bommar, gippande centerbord och de flesta trimfunktionerna genom stöttning av Svenska seglarförbundet. Dessutom finns ett superfint segelställ sponsrat av BM sails och HiQ – likadana segel som VM-vinnarna 2018 seglade med. Den andra båten är SWE 8547, ”Angry Dragon”, en båt som Galen Mack/Wille Johannisson seglade på VM i Fremantle i januari i år. Nu har de tagit med den hem till Sverige. Också detta en båt i bra kappseglingsskick.
Så här gör Du för att ansöka
I vänsterspalten på denna sida finns en turkosgrön rubrik UTMANINGEN 2019. Klicka på INFO så kommer Du till broschyren”505-utmaningen 2019” - all info finns i denna. När Du blivit övertygad om att detta är något för Dig är det bara att klicka på ANSÖKAN. Då ser Du ansökningsblanketten. Skriv ut den, fyll i den, fotografera och sänd in till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den., senast 17 mars! Besked om vilka som får låna båtarna kommer i slutet av mars/början av april.
Välkommen att testa en 505!
Per-Eric
Crew SWE 8651
505-året 2018
Ytterligare ett år med ökande 505-aktivitet i hela landet. Även seglare i andra klasser börjar upptäcka klassen och vi har åter fått stöttning av Svenska seglarförbundet för vår utlåning av båtar. Verkligen kul när vi nu börjar närma oss VM-året 2020, då Båstad står i fokus för all världens 505-seglare.
Båtmässan i Göteborg - som alltid med mycket 505-besök
505-förbundet var på plats på båtmässan i Göteborg. Lite färre seglare besökte mässan, än tidigare år. Vi hade bara med SWE 8585, ingen trapetsrigg - den fick inte plats. Ändå blev det en hel del monterbesök, mycket skönt seglingssnack och många som ville ha mer info och som ville provsegla. Vi marknadsförde också 505-utmaningen 2018. Inför Båtmässan fick SWE 8585 nya BM-segel genom ett sponsorsamarbete mellan BM sails (http://www.bmsails.dk/ ), med Jacob Bojsen-Möller i spetsen, och HiQ (https://www.hiq.se/ ) som ägs av tidigare 505-seglaren Lars Stugemo. Vi fick också ett nytt fint 505-kapell av Segelsport Jess, (Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.). Stort TACK!
505-utmaningen 2018 – full fart på västkusten
18 sökande team, varav sju team fick låna SWE 8585, 5 team i Göteborg och två Skåne. Det var en mix av elitseglare och seglingsentusiaster. Bland ”eliten” märktes Emil Bengtsson/Philip Claesson och Martin Strandberg/Johan Lindell. Seglingsentusiasterna var också erfarna seglare, flera med mycket jolleerfarenhet. Jättekul med denna mix och det intresse 505-klassen väcker. Tyvärr blev det ingen utlåning i Stockholm, utan denna båt hamnade också i Göteborg och seglades av två mixteam, varav det ena nu skaffat egen båt.
505-förbundet fick bidrag av Svenska seglarförbundet för att rusta upp SWE 8585 så att den nu kan lånas ut till toppbesättningar för större mästerskap. Tillsammans med de splitternya seglen från BM, sponsrade av BM sails och HiQ, är SWE 8585 konkurrenskraftig på hög nivå. Första utlåningen kom under NoM/SM, där OS-satsande Laserseglaren Emil Bengtsson teamade upp med tidigare elitseglaren Philip Claesson och var med i Marstrand. De var glada för chansen och verkade få mersmak för 505-segling, trots att placeringen ”bara” blev 22:a. Martin Strandberg/Johan Lindell passade på chansen att vara med på KSSS Olympiska regatta och placerade sig som åtta totalt, efter bl.a. två tredjeplatser.
Traditionsenligt träningsläger i Träslövsläge
16 båtar på vattnet, 15 svenska och en dansk, på lägret den 21-22 april i alltid lika välkomnande Träslövsläge. Vindarna var lätta, på söndagen lite väl lätta, tyckte en del. Bra träning i alla fall med John Harrysson, som är flerfaldig olympier. John avslöjade att han ryckte in som reservgast hos Krister Bergström under någon vecka när PA Hallberg var skadad. Han berättade livfullt om hur Krister hade förmågan att med en lina trimma om och få extra fart när de låg och körde mot Kalle Nilsson/Frank Bach. Tyvärr kom han inte ihåg vilken lina....Det var i alla fall två intensiva och givande dagar som fick bort en del av ringrosten. Mats och Ing-Britt Nilsson svarade som vanligt för fantastisk markservice med mat mm.
Ny styrelse efter årsmötet i Träslövsläge i april
Årsmötet var välbesökt och effektivt drivet av Tom Hastenpflug som nu avgick som ordförande. Lasse Bjerke avgick också som sekreterare. TACK Tom och Lasse!
Nya styrelsen: Ordförande: Thomas Lundberg, SWE 9146; Nationell sekreterare: Tomas Franzén, SWE 8859; Vice ordförande: Magnus Nilsson, SWE 8666; Kassör: Sven Flood, SWE 9107; Internationell sekreterare: Ebbe Rosén, SWE 8926.
Mötet gav styrelsen i uppdrag att arbeta för att vi ska få flera tillfällen att segla i Båstad innan VM. Gärna både träningsläger och tävlingar. SM 2019 går i Båstad, det står i alla fall redan klart.
SWE 505 CUP 1 i Björlanda kile - succé för nya i klassen
Täta, jämna och spännande seglingar, där till slut två nya team i klassen slogs om slutsegern. Bäst lyckades Peter Bökmark/Martin Persson (BKSS/GKSS). De seglade mycket säkert, vann två seglingar och hade en femteplats som sämsta resultat. Denna imponerande prestation gav 17 poäng och seger totalt. Tomas Berg/Patric Wollmersson (SS Kaparen) vann också två seglingar, men hade en sjua som sämsta resultat och dessutom två sjätteplatser. Det gav 20 poäng, men ändå en klar andraplats. Tom och Toni Hastenpflug fick inte till några spikar, men presterade snyggt och säkert placeringar mellan 2 och 5, med två 11.e platser som undantag. Det gav en tredjeplats på 30 poäng. Sjutton av de 20 båtarna hade minst en placering bland de tio bästa - ett tydligt tecken på ett jämnt fält. Christer Båth gjorde tävlings-come-back tillsammans med sin ”gamla” gast Magnus Olsson. I sista seglingen de sig i topp 10, så lite mer träning..... Således en mycket rolig start på SWE 505 CUP 2018, som indikerade en rekordjämn CUP 2018. Björlanda kile SS svarade för fina arrangemang - TACK! Alla resultat: http://www.bkss.se/results/resultat-2018/SWE_505_Cup.htm
Svenskarna närmar sig sakta men säkert de bästa på VM
För-VM bestod av tre seglingar under en dag och vanns av Mike Holt/Rob Woelfel, USA. Sedan var det dags för VM. På grund av högtrycksväder blev vindarna svaga till måttliga och tämligen stabila i riktning. Det gjorde att båtfarten var direkt avgörande. Det var ingen som egentligen kunde matcha den fart som tyska teamet Lutz Stengel/Holger Jess hade i GER 8999, en Rondarbåt som nu är 10 år gammal. Deras BM-segel var verkligt snabba och de är båda rutinerade seglare med stor vana av grindstarter och stora fält. Efter 8 seglingar hade de fem segrar och en femteplats som sämsta resultat och de var klara världsmästare redan innan de två avslutande seglingarna.
Svenskarna svarade för många bra insatser. Ebbe Rosén/Olle Wenrup lyckades bäst och kom på 18:e plats totalt, med bl.a. två 4-or och en sjua som fina delresultat. Men den allra bästa svenska delplacering var en 2:a plats i segling 7. Det var många som var överraskade när Galen Mack/Wille Johannisson i SWE 8586 lyckades hålla nästan alla bakom sig varv efter varv. Totalt blev Galen och Wille 37:a och fjärde bästa svenska team. Före sig hade de förutom Ebbe och Olle även Tom och Toni Hastenpflug på plats 29 och Tomas Grundel/Johan Strömdahl på plats 33. Malin Broberg/Johan Röök var tredje bästa mix-besättning på plats 43. Räknar man de fyra bästa resultaten för varje land så blev Sverige femte bästa nation, efter Tyskland, USA, Storbritannien och Australien.
Det gjordes flera fina filmer att titta på: https://sap505worlds2018.com/gallery/videos och det finns även riktigt bra bilder: https://sap505worlds2018.com/gallery/photos
SM/NoM i Marstrand - i för bra väder!
Strålande sol och lätta vindar på lördagen och ingen vind alls på söndagen. Inte idealiskt när 35 team från tre länder ska segla mästerskap. Vädret kan man dock inte styra och det var fina seglingar på lördagen! NoM dominerades som vanligt av danskarna. Jörgen och Jacob Bojsen-Möller är ruggigt skickliga och de visade att årets VM-titel i FD (jo de vann FD-VM överlägset) inte alls betyder att de glömt hur man seglar en 505 snabbt. Bara att gratulera till en klar seger som de tog genom att vinna tre av de fyra seglingarna som kunde genomföras. Lika klara tvåor var landsmännen Jan Saugman/Jacob Ernst.
SM-striden bland de 26 svenska båtarna, var samtidigt en kamp om bronset på NoM. Det blev en hel del dramatik. I fjärde seglingen, vid sista rundningen innan mål lyckades Tomas Grundel/Johan Strömdahl med knapp nöd hålla Ebbe Rosén/Olle Wenrup bakom sig och det var precis vad som behövdes för att Ebbe och Olles SM-svit skulle brytas. Tomas och Johan vann SM ett poäng före Ebbe och Olle och med Tomas Berg/Patric Wollmersson på tredjeplatsen. Tomas och Johan fick därmed representera 505-klassen i Mästarnas Mästare - också det i Marstrand. Där gick det inte lika bra, men de kämpade väl!
Fina seglingar, bra deltagarantal och härlig stämning gjorde att de flesta nog var rätt nöjda när de åkte hemåt. Stort tack till Marstrands SS som arrangerade snyggt! NoM/SM var också delsegling 2 i SWE 505 CUP och SM-et bäddade för en spännande avslutning i Stockholm.
Alla resultat från NoM/SM på: http://www.marstrandsss.se/globalassets/marstrands-ss---segling/dokument/kappsegling/frostbite/nm-5o5---2018---final.pdf
SWE 505 CUP 3 på KSSS Olympic Class Regatta (OCR) - en riktigt spännande CUP-final
Tretton team deltog på avslutningen i SWE 505 CUP, nytt rekord för 505-klassen i OCR. Tyvärr var två av toppbesättningarna förhindrade att delta, men det blev ändå en spännande avslutning där mycket hände. I år seglade 505 tillsammans med 49-er och 49-er FX i ”Hotellviken”, vilket fungerade väl, även om det blev ganska korta banor på lördagen, pga. den västliga vinden. Söndagen blev det riktigt härliga seglingar i nordliga vindar och med bra tempo. Nio delseglingar var kul och intensivt! Ebbe Rosén/Olle Wenrup (Bengt Sareyko som ersättare på söndagen, då Olle var sjuk) dominerade och vann före Tomas Grundel/Johan Strömdahl och med Tom och Toni Hastenpflug på tredjeplatsen. Alla resultat: http://race.ksss.se/Documents/Resultat2018/JSM2018/OCR2018-E-505-Final_2.html
Tomas Grundel/Johan Strömdahl vinnare av SWE 505 CUP 2018
Inför avslutningen av SWE 505 CUP var Peter Bökmark/Martin Persson i ledning med en jämn och fin serie med 8 som sämsta resultat. Tomas Grundel/Johan Strömdahl hade press på sig - de hade redan tre resultat som måste räknas bort och hade inte råd med några missar. Strax bakom lurade Ebbe Rosén/Olle Wenrup och ytterligare några poäng efter, Tom och Toni Hastenpflug. Det har aldrig tidigare varit så jämnt och genom att nio seglingar skulle genomföras kunde mycket hända. Peter och Martin fick inte riktigt till det på Baggen. Två 14-poängare var tungt och det blev en 4:e-plats i regattan för dem. Tomas och Johan klarade sig från större dippar (två femmor som sämst) och fick med sig tre ettor, vilket räckte till segern totalt i SWE 5050 CUP. Peter och Martin lyckades med knapp nöd hålla undan för regattavinnarna Ebbe Rosén/Olle Wenrup, som slutade trea i CUPEN. Det är nu fjärde året i rad med nya SWE 505 CUP-vinnare - det börjar bli jämnt i Sverigetoppen! 33 team deltog i någon av delseglingarna i CUPen 2018, vilket är nytt rekord! Alla resultaten i SWE 505 CUP 2018 finns på http://int505.se/images/web/SERIES2018.png
Tjörn Runt en klassiker för kölbåtar som 2018 även bjöd in 505
16 m/s i byarna och 12m/s i medelvind gjorde att av sex anmälda 505 och fyra startande var det bara en båt som fullföljde tävlingen. Per och Lars Wester vann och fick många uppmuntrande tillrop när de planade fram och seglade om kölbåt efter kölbåt. Strongt seglat! 2019 är 505 åter inbjudna till Tjörn Runt!
Tio nya och nygamla team under 2018
Vi har fått 10 nya team i klassen under 2018 och förlorat två. Sju båtar har köpts till Sverige en ny och sex begagnade. Den första helt nya Ovingtonfiven i Sverige köptes av Peter Fogelberg/Mattias Behnke från Råå, SWE 9201. Christer Båth, den evigt unge jolleseglaren, har i många år prata om en come-back i 505-klassen. Nu har han köpt SWE 8654 och seglar med sin gast från Int 14 ft-klassen, Magnus Olsson. I Skåne har seglingsprofilen Anders Nilsson köpt SWE 9103. Anders är mycket aktiv bloggare och hans 505-segling kan följas via bloggen Öresund Regatta. Bloggen finns på: http://sundetregatta.blogspot.com/ I Stockholm har två unga mixteam skaffat båtar under senare delen av säsongen, men även kände 505-seglaren Bengt Sareyko har köpt en 505 för segling med familjens ungdomar.
505-förbundet hjälper alla som vill skaffa en 505 med tips, råd och kontakter till lämpliga båtar. Det är bara att maila till Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Björlanda kiles poängseglingar troligen störst i Europa
Nu är detta troligen den största serieseglingen för 505 i Europa. Hamburg har ungefär lika många Fivar som vi har i Björlanda kile, men 16 seglingar med 22 olika deltagande team och 12 deltagare i snitt i varje start är helt fantastiskt och svårslaget. Det har legat 25 Fivar på jolleplanen i Björlanda kile i år, tyvärr har ett par inte kommit igång med tävlandet än, men vi hoppas det kommer J. Tomas Berg/Patric Wollmersson vann serien före Peter Andersson/Per-Eric Thörnström och med Per och Lars Wester på tredje plats! TACK BKSS för ett fantastiskt jobb med poängseglingarna och med nytt klubbhus, ny slip mm... Alla resultat på: http://www.bkss.se/results/resultat-2018/Mandagsseglingar.pdf
Daniel Birgmark/Magnus Nilsson, distriktsmästare på västkusten
Olympiern Daniel Birgmark i en 505, jo på DM hände det. Daniel styrde och Magnus gastade. Det blev seger med knapp marginal före Carl-Fredrik Fock/Johan Barne. Carl-Fredrik är en av de bästa 470-seglarna i Sverige och världen. Det var idel glada miner, så vi hoppas att fler av dagens toppseglare testar att segla 505. Trea var Malin Vångfors/Daniel Lundahl, en mycket snygg prestation i den tuffa konkurrensen. Malin och Daniel var helt nya i 505-klassen 2015, när de som första besättning fick låna SWE 8585 - nu har de en egen 505 förstås J! Det var nytt DM-rekord på västkusten också - 11 Fivar! Alla resultat på: https://drive.google.com/file/d/0B-vKT8qOPm__ZjJjdHZNa2dXck5Ya0V4bWZrVUQzTktQMkNr/view
Succé för provseglingar i Stockholm och Malmö – men för mycket vind i Göteborg
Intresset för 505-segling ökar i Stockholm och över 20 personer kom för att testa 505 i början av september ute i Saltsjöbaden. Fint väder och lagom vind, så att alla fick känna på både trapets och spinnaker. Det blev en fantastiskt fin dag. En av de testande besättningarna har redan skaffat egen båt.
Det rör på sig i Skåne också och vid Malmö SS/Skånes seglarförbunds testdag i september fick 8 personer testa 505. Stort intresse även på land för Fiven. Nu hoppas vi på fler team som börjar en satsning mot Båstads-VM 2020, en storsegling på hemmaplan i Skåne.
I Björlanda kile blåste provseglingsdagen bort, men enskilda provseglingar har ordnats så långt möjligt för alla som anmälde sig till dagen.
Samköp av segel och kapell samt nya 505-jackor
Under året har nya 505-jackor köpts in och 18 nya 505-seglare känns nu lätt igen. Förbundet har också samordnat segelköp från BM och köp av kapell från Segelsport Jess, vilket gett förmånliga priser för medlemmarna.
Klubbesök
Svenska 505-förbundet vill ju att fler ska få upp ögonen igen för den fantastiska båt vi seglar och erbjuder sig därför att komma till klubbar för provsegling. Ett första sådant besök gjorde sommaren 2018 hos SS Viken-Ägir i Uddevalla. En mix av unga och gamla kikade på båten och pratade med oss och en handfull seglare ville provsegla. Jättekul var omdömet och ev. blir det uppföljande aktiviteter säsongen 2019 med klubben. Vi hoppas på intresse från fler klubbar.
Malin Broberg/Johan Röök i SEARCH Magazine
I SEARCH Magazine har vi kunnat följa Malin och Johan under 2018 i tre artiklar om deras passion för jollesegling och 505-segling. En bra kanal att nå ut med budskapet om vilken fantastisk båt som 505 är för mix-segling. Alla artiklarna kan läsas på vår hemsida - http://www.int505.se/arkiv-artiklar
VM 2020 - nu börjar det närma sig....
Planeringen tillsammans med Båstad pågår för fullt. Datum är satta till 30 juli - 8 augusti 2020 för för-VM + VM. Mer info på: http://seglarveckanbastad.se/505worlds2020/
Våra partners och sponsorer 2018 var:
Båtmässan i Göteborg (https://batmassan.se/), Micropos Medical (http://www.micropos.se/), BM Sails (http://www.bmsails.dk/), HiQ (https://www.hiq.se/), Båths (http://www.baths.se/sv/), Atlantica (https://www.atlantica.se/), RamNav (http://ramnav.se/), Segelsport Jess (Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.), Search Magazine (https://www.searchmagazine.se/), Nils Malmgren (https://www.nilsmalmgren.se/), Smart Inredning (http://www.smartinredning.se/), UK sails (http://uksyversen.com/), Benns (https://www.benns.se/), Helly-Hansen (https://www.hellyhansen.com/) samt Svenska Seglarförbundet (http://www.svensksegling.se/)
Under de sista dagarna 2018 fick vi in Robline (https://www.roblineropes.com/sv/) som ny partner och namnsponsor för cupen 2019. Vi seglar alltså Robline SWE 505 CUP 2019.
Per-Eric Thörnström
Crew SWE 8651
Results
